<div class="gallery "><div class="our-carousel"><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-bmw-serie-3-20120918-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="1ª - Parte da valorização da BMW se deve ao Série 3, o modelo mais vendido da marca no mundo" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">1/10</strong> 1ª - Parte da valorização da BMW se deve ao Série 3, o modelo mais vendido da marca no mundo <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-toyota-prius-20120918-01-original1.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="2ª - Toyota: Primeiro automóvel híbrido produzido em série, o Prius virou símbolo de status em alguns países" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">2/10</strong> 2ª - Toyota: Primeiro automóvel híbrido produzido em série, o Prius virou símbolo de status em alguns países <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-mercedes-benz-classe-a-20120118-01-original1.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="3ª - Mercedes-Benz: Reconhecida por seus modelos classudos, acaba de lançar o novo Classe A" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">3/10</strong> 3ª - Mercedes-Benz: Reconhecida por seus modelos classudos, acaba de lançar o novo Classe A <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-honda-fit-20120918-01-original1.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="4ª - Honda é a fabricante do monovolume Fit, sucesso em vários países" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">4/10</strong> 4ª - Honda é a fabricante do monovolume Fit, sucesso em vários países <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-nissan-leaf-20100913-01-original3.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="5ª - Nissan: vem ganhando espaço no mercado de veículos elétricos com o hatch Leaf" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">5/10</strong> 5ª - Nissan: vem ganhando espaço no mercado de veículos elétricos com o hatch Leaf <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-volkswagen-up-20091117-01-original1.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="6ª - Volkswagen: uma das marcas mais populares do mundo, quer que o Up! seja o substituto do Fusca" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">6/10</strong> 6ª - Volkswagen: uma das marcas mais populares do mundo, quer que o Up! seja o substituto do Fusca <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-ford-ecosport-20120729-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="7ª - Ford: única americana entre as 10 marcas automotivas de maior valor fabrica o recém-lançado EcoSport" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">7/10</strong> 7ª - Ford: única americana entre as 10 marcas automotivas de maior valor fabrica o recém-lançado EcoSport <em class="credit">(Pedro Bicudo/Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-audi-a5-20120919-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="8ª - Audi: o cupê A5 é um dos carros mais belos da atual gama da empresa" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">8/10</strong> 8ª - Audi: o cupê A5 é um dos carros mais belos da atual gama da empresa <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-hyundai-equus-20120714-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="9ª - Hyundai: única montadora coreana do ranking, faz o luxuoso Equus, topo de linha" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">9/10</strong> 9ª - Hyundai: única montadora coreana do ranking, faz o luxuoso Equus, topo de linha <em class="credit">(Morgan J Segal/Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/carros-lexus-lfa-20120918-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="10ª - Lexus: cobiçado por muitos endinheirados, o superesportivo LFA também agrega valor à marca que pertence à Toyota" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">10/10</strong> 10ª - Lexus: cobiçado por muitos endinheirados, o superesportivo LFA também agrega valor à marca que pertence à Toyota <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><i class="icon arrow-left hide-s"></i><i class="icon arrow-right hide-s"></i></div></div>
