Os modelos mais econômicos do Brasil
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou os resultados do quinto ciclo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Automotiva, válida para o ano de 2013, que mede a eficiência energética dos modelos vendidos no Brasil – consumo e emissão de gases. A tabela completa mostra a avaliação de modelos de 25 marcas – […]
![Os modelos mais econômicos do Brasil](https://placar.com.br/wp-content/uploads/2021/10/tampao-veja-ok4-2167.png)
![Renault Clio 2013 1.0 16V - a álcool, 9,5 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada); a gasolina: 14,3 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/salao-do-automovel-novorenaultclio-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Fiat Mille Economy 1.0 8V: a álcool, 8,9 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada); a gasolina 12,7 km/l (cidade) e 15,6 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-fiat-uno-mille-economy-20110204-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Novo Uno Economy 1.4 8V: a álcool, 8,7 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada); a gasolina, 12,5 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-fiat-uno-economy-20110930-02-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Fiat Palio Fire: a álcool, 8,0 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada); a gasolina, 12,2 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-fiat-palio-fire-economy-20100527-01-original1.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![VW Gol Bluemotion 1.0 8V: a álcool, 8,0 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada); a gasolina, 11,8 km/l cidade) e 14,9 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-volkswagen-gol-bluemotion-20120625-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Novo Uno 1.0 8V: a álcool, 8,3 km/l (cidade) e 9,4 km/l (cidade); a gasolina, 12,3 km/l (cidade) e 14,5 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-fiat-novo-uno-20110411-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Peugeot 207 Blue Lion 1.4 8V: a álcool, 7,8 km/l (cidade) e 10,0 km/l (estrada); a gasolina, 11,6 km/l (cidade) e 15,0 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-peugeot-207-20100813-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![VW Gol Ecomotion 1.0 8V: a álcool, 8,4 km/l (cidade) e 9,8 km/l (estrada); a gasolina, 12,0 km/l (cidade) e 14,1 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-volkswagen-gol-ecomotion-20120414-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Renault Clio Campus (2012): a álcool, 8,6 km/l (cidade) e 9,2 km/l (estrada); a gasolina, 11,5 km/l (cidade) e 14,5 km/l (estarda)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-renault-clio-campus-20130115-02-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
![Fiat Siena EL 1.0 8V: a álcool, 8,2 km/l (cidade) e 9,8 km/l (estarda); a gasolina, 12,0 km/l (cidade) e 14,1 km/l (estrada)](https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-mais-economicos-fiat-siena-el-20120508-01-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928)
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou os resultados do quinto ciclo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Automotiva, válida para o ano de 2013, que mede a eficiência energética dos modelos vendidos no Brasil – consumo e emissão de gases. A tabela completa mostra a avaliação de modelos de 25 marcas – cuja adesão ao programa é voluntária – e o mais econômico apontado pelo Inmetro foi o Renault Clio 1.0 16v, com consumo urbano de 9,5 km/l e 10,7 km/l na estrada (a álcool), e 14,3 km/l (urbano) e 15,8 km/l (estrada) movido a gasolina.
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