Maserati Quattroporte: overdose de conforto e esportividade
Com novo motor V8 3.8 litros biturbo e 530 cv, modelo esbanja luxo
Enquanto isso, lá fora…
Na Itália, a partir de:
- • Quattroporte GTS: 149.960 euros. ou 445.230 reais
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Dentro da única concessionária oficial da Ferrari e da Maserati no Brasil, na Zona Sul de São Paulo, esportivos de ambas as marcas dividem espaço em um mesmo ambiente. Em frente à entrada principal da loja está um exemplar da nova geração do Quattroporte, a sexta, desde que o sedã surgiu, no início da década de 1960. O modelo top de linha da Maserati desembarcou recentemente no país na versão GTS, completa, e por nada menos que 950.000 reais. Mas não há como negar que estar ao lado de esportivos da Ferrari, como a FF e a recém-chegada F12berlinetta, ofuscam um pouco a beleza e a imponência do novo Quattroporte. Mas, em breve, cada marca terá sua própria loja, e a da Maserati está sendo erguida perto dali, na Avenida Europa. O site de VEJA avaliou a nova Quattroporte não em um autódromo ou em alguma rodovia de São Paulo, mas no trânsito travado das Marginais Tietê e Pinheiros. Pelo menos o conforto a bordo do carrão compensou parte da frustração por não ter acelerado forte – a velocidade máxima é de 307 km/h, segundo o fabricante.
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Apesar de concorrentes, Ferrari e Maserati pertencem ao grupo Fiat e são representadas oficialmente em solo brasileiro pela distribuidora Via Italia. E mesmo diante do fascínio provocado pelas Ferrari, o Quattroporte pode ser a melhor escolha para quem busca esportividade aliada ao conforto. Prova disso é o novo motor V8 3.8 litros biturbo do sedã, que é produzido pela Ferrari em Maranello (Itália) e entrega 530 cv e 72,3 kgfm de torque entre 2.250 e 3.500 rpm. Este propulsor, disponível apenas na versão GTS, impulsiona o sedã de 5,26 metros de comprimento e quase duas toneladas de peso aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos.
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A opção de entrada do Quattroporte traz um V6 3.0 l, com 409 cv sob o capô, porém ela não deve ser vendida no Brasil, pelo menos por enquanto. Nos Estados Unidos, ele deve estrear no mês que vem custando a partir de 130.000 dólares (aproximadamente 294.000 reais). Lá, o sedã de alto luxo disputa mercado com as versões mais caras dos alemães Classe S (da Mercedes-Benz), A8 (da Audi), Série 7 (da BMW), além do britânico Jaguar XJ e ainda o japonês Lexus LS. A expectativa da Via Italia é de vender de 25 a trinta unidades do Quattroporte até o fim deste ano.
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