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Esporte

Audi RS7 chega em janeiro de 2014 e o SQ5 no fim deste ano

Galeria com 13 fotos sobre Audi RS7 chega em janeiro de 2014 e o SQ5 no fim deste ano, produzida pela equipe de VEJA.com

Publicado por: Da Redação em 24/01/2013 às 06:46 - Atualizado em 24/01/2013 às 06:46
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
1/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
2/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
3/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
4/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
5/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
6/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
7/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos
8/13 O cupê esportivo RS7 Sportback: motor V8 4.0 biturbo TFSI, capaz de gerar 560 cv, e arrancar até os 100 km/h em 3,9 segundos (Divulgação/VEJA)
SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente
9/13 SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente (Divulgação/VEJA)
SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente
10/13 SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente (Divulgação/VEJA)
SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente
11/13 SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente (Divulgação/VEJA)
SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente
12/13 SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente (Divulgação/VEJA)
SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente
13/13 SQ5, versão apimentada do SUV compacto Q5: motor V6 3.0 TFSI,354 cv, e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente (Divulgação/VEJA)

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