<div class="gallery "><div class="our-carousel"><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_mustangshelbygt350-4_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">1/6</strong> Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv <em class="credit">(veja.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_mustangshelbygt350-1_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">2/6</strong> Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv <em class="credit">(veja.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_mustangshelbygt350-2_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">3/6</strong> Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv <em class="credit">(veja.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_mustangshelbygt350-3_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">4/6</strong> Mustang Shelby GT350: mais de 500 cv <em class="credit">(veja.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-carros-ford-mustang-1965-50-anos-20140415-003-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="A versão GT 350, de 1965: menos que 310 cv de potência" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">5/6</strong> A versão GT 350, de 1965: menos que 310 cv de potência <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/esporte-nfs-need-for-speed-carros-shelby-gt500-1-original.jpeg?quality=70&strip=info&w=928" alt="Mustang Shelby GT500, astro de Need for Speed" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">6/6</strong> Mustang Shelby GT500, astro de Need for Speed <em class="credit">(Divulgação/VEJA)</em></figcaption></figure></div><i class="icon arrow-left hide-s"></i><i class="icon arrow-right hide-s"></i></div></div>
