<div class="gallery "><div class="our-carousel"><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_1-_honda_hr-v_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Honda HR-V, menor que o irmão CR-V: motor 1.8 de 140 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">1/5</strong> Honda HR-V, menor que o irmão CR-V: motor 1.8 de 140 cv <em class="credit">(VEJA.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_2-_land_rover_discovery_sport_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Land Rover Discovery Sport: preço estimado em 179.900 reais" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">2/5</strong> Land Rover Discovery Sport: preço estimado em 179.900 reais <em class="credit">(VEJA.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_3-_jeep_renegade_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Jeep Renegade: nacional, terá motor 1.8 de 132 cv ou 2.0 turbodiesel de 170 cv" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">3/5</strong> Jeep Renegade: nacional, terá motor 1.8 de 132 cv ou 2.0 turbodiesel de 170 cv <em class="credit">(VEJA.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_4-_mercedes-benz_gle_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Mercedes-Benz GLE: motor 3.0 turbo de 333 cv e tração integral" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">4/5</strong> Mercedes-Benz GLE: motor 3.0 turbo de 333 cv e tração integral <em class="credit">(VEJA.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><div class="our-carousel-item"><figure><img src="https://veja.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/06/alx_5-_peugeot_2008_original.jpeg?quality=70&strip=info&w=817" alt="Peugeot 2008: câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. Preço estimado: 65.000 reais<br>" class="lazyload" data-pin-nopin="true"><figcaption><strong class="counter">5/5</strong> Peugeot 2008: câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. Preço estimado: 65.000 reais<br> <em class="credit">(VEJA.com/Divulgação)</em></figcaption></figure></div><i class="icon arrow-left hide-s"></i><i class="icon arrow-right hide-s"></i></div></div>
