F1: Red Bull exibe novo carro com bico pontudo e discreto

Veículo será testado nesta terça-feira, nos treinos em Jerez de la Frontera

Por Da Redação Atualizado em 06 de out, 2021, 23:00 - Publicado em 28 de jan, 2014, 09:48

Atual tetracampeã Mundial de Construtores e do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 com Sebastian Vettel, a Red Bull apresentou nesta terça-feira, em Jerez de la Frontera, na Espanha, seu novo carro para a temporada 2014. O modelo RB10 exibiu como principal novidade um pequeno bico pontudo e estreito, feito de fibra de carbono e suavizado por uma pintura preta, fugindo da tendência adotada pela maioria das outras equipes do grid que já revelaram seus novos modelos e trouxeram curiosas soluções aerodinâmicas para atender às exigências no novo regulamento técnico.

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Mais uma vez projetado por Adrian Newey, o novo carro da Red Bull tem pintura bem parecida com a do modelo que a equipe utilizou em 2013. Predominantemente azul escuro, voltou a trazer tons de roxo e detalhes em amarelo, vermelho e branco. O RB10 irá para a pista pela primeira vez nesta terça-feira, nos testes de pré-temporada da Fórmula 1, em Jerez, onde Vettel abrirá os trabalhos para a Red Bull, antes de o australiano Daniel Ricciardo, seu novo companheiro de equipe, assumir o cockpit para a sua primeira experiência na escuderia.

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Décimo carro da Red Bull construído para uma temporada da F1, o RB10 voltará a ser impulsionado por motor da Renault, mas, em linha com o novo regulamento, agora o propulsor será V6 turbo de 1.6 litro, em substituição ao V8 aspirado usado em 2013. Apesar de apresentar um carro visualmente parecido com o de 2013, a Red Bull garantiu que o novo modelo “tem pouca coisa em comum com seus antecessores”.

**1/61** Movimentação no Grande Prêmio do Brasil no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**4/61** Movimentação nos boxes da RBR, no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**8/61** Felipe Massa durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**9/61** Movimentação nos boxes do circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**13/61** Sebastian Vettel durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**14/61** Vettel no circuito de Intelagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**15/61** Pilotos posam para foto antes da corrida do Grande Prêmio do Brasil, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**17/61** Fernando Alonso durante o treino classificatório no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**21/61** Nico Rosberg durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**22/61** Torcida comparece ao GP do Brasil, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**31/61** Fernando Alonso durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**32/61** Após forte chuva e com a pista molhada, Sebastian Vettel optou por pneus intermediários *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**33/61** Bombeiro acompanha a corrida no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**40/61** Fernando Alonso durante o segundo dia de treino livre no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**53/61** Pastor Maldonado durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**55/61** Mesmo com chuva, alguns torcedores foram acompanhar o treino classificatório no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**56/61** O piloto Mark Webber durante treino livre *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**57/61** Pódio do Grande Prêmio do Brasil em Interlagos, São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**58/61** Sergio Pérez em Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**59/61** Jenson Button durante a corrida do Grande Prêmio do Brasil *(Ivan Pacheco/VEJA)*

**60/61** Bombeiros acompanham os treinos no circuito de Interlagos, em São Paulo *(Ivan Pacheco/VEJA)*

(Com Estadão Conteúdo)

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