Em 2015, a volta de uma dupla lendária: Honda e McLaren
Montadora japonesa retorna à F1 e reedita parceria com escuderia britânica
“O peso do sucesso do passado está nos ombros de todo mundo”, admitiu o chefão da McLaren
Uma das parcerias mais vitoriosas da história da Fórmula 1 será reeditada a partir de 2015, quando a Honda voltará a fornecer motores para a equipe McLaren da categoria. O anúncio oficial foi feito na manhã desta quinta-feira, com a montadora japonesa confirmando os rumores sobre seu retorno ao campeonato de elite do automobilismo mundial. A Honda estava fora da Fórmula 1 desde 2008, quando encerrou as atividades de sua própria equipe, mas decidiu voltar à categoria por causa da mudança do regulamento técnico. A partir de 2014, os carros da F-1 utilizarão motores V6 turbo de 1.6 litro, em vez dos atuais V8.
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“A McLaren e a Honda estão prestes a embarcar em uma nova e empolgante aventura juntos”, disse o chefe da equipe britânica, Martin Whitmarsh. “Então, em nome da McLaren e também de todo mundo que ama a Fórmula 1, tenho a honra de dar as boas-vindas à Honda.” A empresa japonesa forneceu motores para a McLaren entre 1988 e 1992, quando a escuderia inglesa ganhou quatro títulos do mundial de construtores e também conquistou quatro títulos do mundial de pilotos. Para os torcedores brasileiros, a principal lembrança é o tricampeonato de Ayrton Senna (em 1988, 1990 e 1991).
Confira a classificação completa e a tabela do campeonato
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Por causa do histórico vitorioso, Whitmarsh admitiu que a nova parceria já começa com grande expectativa e sob forte pressão. O dirigente, porém, confia no projeto conjunto entre britânicos e japoneses. “O peso do sucesso do passado está nos ombros de todo mundo que trabalha aqui”, admitiu ele. “A nossa parceria sempre foi sinônimo de sucesso. Em 1988, criamos o melhor carro de todos os tempos da Fórmula 1, a McLaren-Honda MP4/4, que foi levado à vitória quinze vezes em dezesseis corridas por Ayrton Senna e Alain Prost. A Honda e a McLaren estão comprometidas em manter esse legado e voltar a ter o mesmo sucesso.”
| Equipe | Pilotos | |
|---|---|---|
| Red Bull | Sebastian Vettel (Alemanha) | Mark Webber (Austrália) |
| Ferrari | Fernando Alonso (Espanha) | Felipe Massa (Brasil) |
| McLaren | Jenson Button (Grã-Bretanha) | Sergio Perez (México) |
| Lotus | Kimi Raikkonen (Finlândia) | Romain Grosjean (França) |
| Mercedes | Nico Rosberg (Alemanha) | Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) |
| Sauber | Nico Hulkenberg (Alemanha) | Esteban Gutierrez (México) |
| Forca India | Paul Di Resta (Grã-Bretanha) | Adrian Sutil (Alemanha) |
| Williams | Pastor Maldonado (Venezuela) | Valtteri Bottas (Finlândia) |
| Toro Rosso | Daniel Ricciardo (Austrália) | Jean-Eric Vergne (França) |
| Caterham | Charles Pic (França) | Giedo Van der Garde (Holanda) |
| Marussia | Max Chilton (Grã-Bretanha) | Jules Bianchi (França) |
| Data | Local | Autódromo |
|---|---|---|
| 26/05 | Mônaco | Monte Carlo |
| 09/06 | Canadá | Montreal |
| 30/06 | Inglaterra | Silverstone |
| 07/07 | Alemanha | Nürburgring |
| 28/07 | Hungria | Hungaroring |
| 25/08 | Bélgica | Spa-Francorchamps |
| 08/09 | Itália | Monza |
| 22/09 | Cingapura | Marina Bay |
| 06/10 | Coreia do Sul | Yeongam |
| 13/10 | Japão | Suzuka |
| 27/10 | Índia | Buddh |
| 03/11 | Emirados Árabes | Abu Dhabi |
| 17/11 | Estados Unidos | Austin |
| 24/11 | Brasil | Interlagos |
(Com agência Gazeta Press)
