Esporte

Kombi deixará de ser produzida no Brasil no fim deste ano

Em outubro, o furgão deve ter uma série especial, nas cores vermelha e branca

Publicado por: Da Redação em 11/07/2013 às 10:40 - Atualizado em 07/10/2021 às 09:14

Kombi deixará de ser produzida no Brasil no fim deste ano

Veja.com

**1/15** Kombi Standard 1.4, modelo 2012 *(Divulgação/VEJA)*

**2/15** Primeira Kombi fabricada no Brasil, em 1957 *(//Divulgação)*

**3/15** Linha de montagem da Kombi na Volkswagen, em 1958 *(Folhapress/VEJA)*

**4/15** Protótipo e-Bulli, a versão moderna e sustentável da Kombi *(Divulgação/VEJA)*

**5/15** Kombi durante testes, em 1969 *(Divulgação/VEJA)*

**6/15** Kombi é reestilizada e recebe motor 1600, em 1976 *(Divulgação/VEJA)*

**7/15** Kombi Pick-up Standar Cabine Dupla, de 1981 *(Divulgação/VEJA)*

**8/15** Kombi Pick-up diesel, de 1983 *(Divulgação/VEJA)*

**9/15** Motor da Kombi Cabine Dupla, modelo 1984 *(Christian Castanho/VEJA)*

**10/15** Kombi Cabine Dupla, modelo 1984 *(Christian Castanho/VEJA)*

**11/15** Kombi Cabine Dupla luxo, de 1985 *(Divulgação/VEJA)*

**12/15** Kombi Carat, de 1997 *(Divulgação/VEJA)*

**13/15** Kombi recebe motor 1.4 Total Flex, em 2006 *(Divulgação/VEJA)*

**14/15** Linha de montagem da Kombi, em São Bernardo do Campo, em 2007 *(Divulgação/VEJA)*

**15/15** Visão superior da cabine do protótipo e-Bulli *(Divulgação/VEJA)*

A Kombi, veículo mais antigo em produção no Brasil e no mundo, vai se despedir do mercado brasileiro de �”saia e blusa”�, como é conhecida a versão pintada em duas cores. Para o adeus da perua de quase 56 anos, a Volkswagen deve lançar em outubro uma série especial parecida com a versão que comemorou seu cinquentenário em 2007, nas cores vermelha e branca.

O preço deverá ficar entre 42.000 e 45.000 reais. A Kombi Edição 50 Anos teve apenas 50 unidades produzidas. A Volkswagen não dá detalhes sobre a edição final e emitiu o seguinte comunicado: “A Kombi continua em produção normalmente na fábrica da Anchieta e mantém um bom desempenho de vendas dentro do segmento de veículos comerciais leves. Em 2014, a nova legislação brasileira obrigará que todos os veículos produzidos no Brasil sejam equipados com airbags frontais e freios ABS. Com relação a Kombi dentro desse novo contexto, a Volkswagen do Brasil não comenta assuntos estratégicos de sua linha de produtos.”

Apesar da idade, a Kombi ainda é o furgão mais vendido do país. Neste ano, até junho, foram 10.925 unidades, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em 2012 inteiro foram 26.000 unidades. O segundo colocado na lista de furgões mais vendidos, o Fiat Ducato, acumula 5.061 unidades no primeiro semestre deste ano. A Kombi sai de linha porque não tem estrutura para receber airbag, item de segurança que, junto com o freio ABS, passam a ser obrigatórios em todos os novos veículos a partir de janeiro de 2014.

Um dos primeiros comerciais da Kombi na Alemanha:

https://youtube.com/watch?v=KaYpzni3dHg%3Frel%3D0

(Com Estadão Conteúdo)

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